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Need for Speed: The Run fait cross-country une joie

Monday, December 19th, 2011

Il ya tout un tas d’Amérique entre San Francisco et New York. Need for Speed: plus grande réussite de la Course est la manière dont il capte parfois le frisson de prendre la route et de vivre la beauté variée du paysage américain, depuis les montagnes et les prairies dans les petites villes et gratte-ciel. Malheureusement, des problèmes se posent que la sève de l’élan de votre cross-country trek, mais The Run passe suffisamment de temps à faire ce qu’elle fait de mieux pour rester un voyage agréable. Vous incarnez Jack Rourke, un coureur qui a obtenu de manière dessus de sa tête avec la foule. Son ami Sam promet un terme à ses problèmes s’il peut gagner une course de rue cross-country et le déboursement énorme qui vient avec la victoire. Malheureusement, les tentatives de la Course de faire vous vous souciez de Jack sort tombent à plat. Les talents d’acteurs Sean Faris et Christina Hendricks que Jack et Sam sont gaspillées; leurs voix émanent de modèles de personnages avec des bouches qui bougent bizarrement et des visages qui n’expriment aucune émotion. Qui plus est, l’histoire n’a même pas de sens. Certains concurrents qui vous passent au début de la course montrent à nouveau lorsque vous êtes dans la dernière ligne droite. Heureusement, après une scène cinématique qui met en place au début de la prémisse, le jeu perd du temps avec ses petits contes fragiles et vous laisse vous concentrer sur votre conduite.

Les voitures de la course se sentent bien à l’entraînement. La large gamme de véhicules sur les voitures de sport offre comprend qui répondent bien à toutes vos commandes et de muscle cars qui sont difficiles à apprivoiser, mais indépendamment de ce que vous êtes au volant, la course à la course est d’équilibrer la vitesse avec contrôle. Bien sûr, vous avez les autoroutes sur lesquelles vous pouvez l’arme du gaz et de croisière à une vitesse supérieure, mais plus souvent qu’autrement, vous êtes sur des tronçons de route avec quelques virages difficiles. En utilisant vos freins de manière efficace, le maintien d’une ligne de course intelligente, et rapidement sortir des virages est essentiel au maintien du bon temps, et c’est génial de mettre ces voitures puissantes par leurs pas. Malheureusement, vous pouvez parfois vous trouvez dans la mauvaise voiture pour le travail. Avec un peu d’histoire exceptions liées, Jack ne peut changer les voitures dans les stations de gaz, et dans certains tronçons, elles sont peu nombreuses et espacées. En conséquence, vous pouvez monter dans une voiture de muscle au pouvoir par un tronçon de route, seulement de liquider face à une route particulièrement sinueuse que la voiture de muscle n’est pas idéal pour la prochaine manifestation. Ce problème est exacerbé par le fait qu’il n’y a pas de moyen facile de revenir à un événement antérieur qui a offert un poste d’essence et de choisir une voiture différente. S’il n’ya pas de station d’essence dans votre événement en cours, vous êtes coincé, et doivent se débrouiller avec ce que vous êtes au volant.

Jack a obtenu de rendre l’ensemble du disque de San Francisco à New York, mais bien sûr, vous êtes seul responsable de la conduite de quelques centaines de miles de ce voyage. Le Run maintient la pression sur chaque événement en vous obligeant à répondre à l’une des quelques objectifs. Sur certains tronçons de route, vous devez passer un certain nombre d’autres coureurs avant d’atteindre la ligne d’arrivée. En d’autres événements – courses de bataille appelé – vous avez aussi besoin de passer les opposants, mais ici, vous avez besoin pour y faire face un à la fois, de maîtriser l’une devant une minuterie atteint zéro, puis de passer à la suivante. Et certains événements sont des courses checkpoint; juste vous contre la montre. De nombreux événements sont difficiles essais de vos talents de pilote, et c’est un plaisir de passer un checkpoint dans l’entaille du temps ou de fronde passé un adversaire dans la dernière ligne droite d’une course. Ce n’est pas seulement les voitures elles-mêmes qui rendent la conduite agréable dans The Run. C’est aussi les endroits que vous alliez. A partir de San Francisco, votre chemin vous emmène à travers le parc national de Yosemite, les montagnes Rocheuses, le centre de Chicago, et de nombreux autres endroits. Les routes dans la série sont pas entièrement fidèle à la vraie route qui les a inspirés, mais ils évoquent la beauté admirable qu’on pourrait témoigner lors d’un voyage pittoresque à travers les États-Unis. De la conduite dans le crépuscule de Las Vegas à l’accélération à travers les plaines du Nebraska au roulement, l’environnement varié pour vos voyages véhiculer le sentiment que vous êtes couvrant beaucoup de terrain, et une partie du plaisir réside dans ce paysage de voir richement détaillées naturels ou urbains, vous serez moteur dans la prochaine.

Vous devez composer avec plus que vos collègues coureurs agressifs que vous voyagez à travers ces beaux cadres. Dans certains événements, la police essaient de vous arrêter en faisant les chèques de frein et la mise en place des barrages routiers. Vous pouvez entendre leurs bavardages, cependant, les barrages routiers et de voir venir sur votre mini-carte, donc tout c’est amusant de peindre avec le commerce de ces officiers, ils ne posent pas une grande menace. Puis il ya les risques environnementaux, comme une avalanche qui se produit lorsque vous vous dirigez vers le bas d’une montagne. Comme les flics, ces événements ne sont pas susceptibles de vous causer beaucoup de peine, mais ils en font un spectacle impressionnant. Malheureusement, aussi excitant que la course peut être, il est trop souvent interrompu. Lorsque vous épave ou aller trop loin hors de la route, vous êtes automatiquement réinitialisée à la dernier point de contrôle que vous avez passé, et ces réinitialise peut prendre plusieurs secondes. C’est particulièrement frustrant lorsque ces interruptions se produisent après que votre voiture va un tant soit peu hors de l’asphalte. Dans certains endroits, vous pouvez aller hors route, sans pénalité, dans d’autres, même une légère déviation du parcours déclenche immédiatement une réinitialisation. Ces interruptions, couplé avec le temps de chargement longs qui se produisent avant les courses et pour se réinitialise, la sève certains de la vitesse d’un jeu, c’est tout l’élan à propos de l’avant.

D’autres interruptions viennent sous la forme de très médiatisé The Run sur pieds des séquences. Ces étendu rapidement les événements en temps constituent une petite partie du jeu, ce qui est bon parce qu’ils ne sont pas très amusant. Il ya aussi quelques sections de la Course où vous devez vous inquiétez plus au sujet des tirs en évitant les voitures mafia et des hélicoptères que les courses de manière efficace. Ces tentatives d’apporter une certaine excitation de Hollywood pour La Course se retourner, c’est juste pas agréable à constamment une embardée pour éviter les attaques de vos poursuivants foule. Votre total cadencé, le temps de conduite compétitive océan à l’autre sera probablement un peu plus de deux heures, mais qui ne tiennent pas compte des réinitialisations checkpoint et les événements vous échouez et le besoin de refaire. Le système Autolog tente d’alimenter les feux de la concurrence en permanence vous montrant comment vous empilez contre vos amis. Mais malheureusement, le jeu ne fait pas revenir à la course cross-country une expérience accueillante. Vous ne pouvez pas sauter à des événements individuels, mais plutôt, vous avez besoin de rejouer des étapes entières, qui sont des collections de de quatre à sept épreuves. Cela signifie que vous devez également de rejouer les séquences sur les pieds et les cinématiques rewatch qui surviennent à cette étape. Il suffit de rendre la perspective de reprendre la route beaucoup moins attrayant. Vous pouvez également mettre vos compétences à l’épreuve en essayant de gagner des médailles dans une série de défis solo qui vous débloquer que vous faites votre chemin à travers le pays, et le succès ici peut débloquer de nouvelles voitures pour vous d’utiliser le cross-country exécuter lui-même.

Course en ligne contre des adversaires humains n’est plus excitant que de revenir sur l’expérience solo. Courses en ligne sont divisés en listes de lecture qui sont centrés sur des choses comme urbaines les courses de rue et muscle-car batailles, ainsi vous pouvez facilement sauter à droite dans le genre d’action que vous voulez, si vous êtes bloqué sur quelques listes de lecture jusqu’à ce que vous avez terminé une certain nombre d’objectifs sur les autres playlists multijoueurs. Ces objectifs comprennent des choses comme remplissant trois passes à l’aide d’azote et une cinquième place ou mieux dans trois courses, et il ne faut pas longtemps pour ouvrir toutes les playlists. Failles do Mar de l’expérience – les voitures de vos adversaires, parfois téléporter autour de la route un peu ou semblent voler dans les airs irréaliste – mais il est néanmoins satisfait de laisser les joueurs humains dans votre poussière. C’est frustrant, cependant, que si vous jouez en solo ou en multijoueur, distrayant texte apparaît en permanence à l’écran pour vous informer que vous venez de gagner 30 points d’expérience pour la dérive ou 50 XPs pour passer proprement un adversaire.

Dès le début, vous débloquez les capacités du pilote, comme nitreux et de rédaction avec XPS, mais une fois que ce qui sort de la voie, la plupart des récompenses que vous gagnez sont juste de nouveaux icônes et fonds d’écran pour votre profil Autolog. Cela rend le système XP semblent tout à fait inutile, rien de plus qu’un chemin creux pour le jeu pour essayer de vous garder de jouer. C’est une honte que la course ne livre pas davantage sur le potentiel de sa prémisse. C’est embourbé par inutiles rapide des événements ponctuels et mob gênant poursuites, une tentative sans enthousiasme à raconter une histoire, et les interruptions de frustration à votre course. En dépit de ces charges, le jeu fait souvent vous vous sentez comme vous êtes déchirer à travers le terrain varié de ce pays vaste et majestueux. Il ya assez de ces bons moments – moments où vous avez mis la pédale au métal sur un désert d’emblée ou un clou un virage en épingle sur une route de montagne sinueuse – pour faire de ce voyage sur la route une peine de prendre.